- １. 導 論(p.1)
- 1.1. 問題的提出及研究的意義(p.2)
- 1.2. 主要内容及研究方法(p.4)
- 1.3. 可能的創新與不足 (p.8)
- ２. 產業整合文獻綜述(p.13)
- 2.1. 產業整合涵義和分類的不同觀點(p.14)
- 2.2. 經典理論關於產業整合的論述(p.22)
- 2.3. 西方學者對產業整合的實證研究(p.29)
- 2.4. 我國對產業整合問題的研究(p.37)
- ３. 鋼鐵產業發展面臨的資源環境約束 (p.45)
- 3.1. 工業化與鋼鐵產業的發展(p.46)
- 3.2. 鋼鐵產業的資源約束日益突出(p.53)
- 3.3. 能源消耗與環境約束強化(p.63)
- 3.4. 資源環境約束下的鋼鐵出口熱的 “冷” 思考(p.70)
- ４. 轉變發展方式與鋼鐵產業整合 (p.77)
- 4.1. 我國經濟增長方式的總體特徵(p.78)
- 4.2. 從轉變經濟增長方式到轉變經濟發展方式(p.83)
- 4.3. 產業整合是鋼鐵產業轉變發展方式的有效途徑 (p.89)
- 4.4 產業整合與鋼鐵產業的技術創新(p.96)
- ５. 鋼鐵產業組織整合(p.107)
- 5.1. 我國鋼鐵產業組織現狀(p.108)
- 5.2. 世界鋼鐵產業組織整合的歷程及啓示 (p.115)
- 5.3. 處於成長期中的我國鋼鐵產業組織整合(p.124)
- 5.4. 我國鋼鐵產業組織整合的驅動力和模式(p.134)
- 5.5. 從國際鐵礦石價格博弈看鋼鐵產業組織整合(p.143)
- ６. 鋼鐵產業鏈整合(p.151)
- 6.1. 產業鏈整合及其模式(p.152)
- 6.2. 鋼鐵產業鏈及其 “瓶頸”(p.156)
- 6.3. 產業鏈整合：構築協調發展的鋼鐵產業鏈(p.159)
- 6.4. 基於循環經濟的鋼鐵產業鏈整合(p.170)
- 6.5. 產業鏈整合：提升鋼鐵企業的競爭優勢 (p.178)
- ７. 鋼鐵產業的空間整合(p.185)
- 7.1. 產業布局理論及科學發展觀下的創新(p.186)
- 7.2. 我國鋼鐵產業空間布局的演變及特徵(p.192)
- 7.3. 我國鋼鐵產業空間整合的思路(p.198)
- 7.4. 鋼鐵產業跨區域整合過程中的地方政府行爲(p.206)
- ８. 鋼鐵產業整合中的市場與政府(p.217)
- 8.1. 政府與市場在產業整合中的定位和作用 (p.218)
- 8.2. 資本市場：鋼鐵產業市場化整合的重要平臺(p.227)
- 8.3. 政策調控爲鋼鐵產業整合提供環境條件(p.235)
- 8.4. 跨區域產業整合的案例實證分析：寶鋼整合八一鋼鐵(p.246)
- 參考文獻(p.253)
- 後 記(p.271)
- 致 謝(p.273)
鋼鐵產業是國民經濟的重要基礎產業。中國是世界上最大的鋼鐵生產國、出口國和消費國，已成為名副其實的鋼鐵大國，但並不是鋼鐵強國。目前，中國《鋼鐵產業政策》雖然已經出爐，但缺乏配套措施，鋼鐵行業結構性問題依然突出，兼併重組、淘汰落後步履維艱，產業集中度低，技術創新能力較差，鋼鐵企業能耗高、污染高、效率低，缺乏國際綜合競爭力。本書對於資源環境約束下的鋼鐵產業整合進行研究。
| 作者 | 王建軍 |
|---|---|
| 出版社 | 元華文創股份有限公司 |
| 內文頁數 | 288 |
| 內文尺寸 | 18K-170x230mm |
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